VDP - Galeria e formulário do modelo

Subtitulo do componente

R12

G 310 GS

F 850 GS

R 1250 GS Adventure

F 800 GS

F 900 GS

F 900 GS Adventure

G 310 R

F 900 R

S 1000 RR

K 1600 GTL

K 1600 B

R 1250 RT

R18

C 400 X

R 1300 GS

a partir de R$ ' {{version.price}}

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Versões G 310 R

G 310 R

Sport

Ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro

Ajuste do manete de embreagem

Ajuste do manete de freio

Assento em peça única

BMW motorrad ABS

Motor e transmissão

Tipo

Motor monocilíndrico, a quatro tempos com refrigeração líquida, duas válvulas por cilindro

Cilindrada

313 cc

Diâmetro x curso

80 mm x 62,1 mm

Compressão

10.6 : 1

Potência máxima

34 cv

Torque máximo

2,9 Kgf.m

Transmissão final

Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira

Embreagem

Embreagem multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico

Caixa de câmbio

Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter

Chassi

Quadro

Estrutura tubular

Roda dianteira

3,00 x 17"

Roda traseira

4,00 x 17"

Suspensão dianteira

Garfo telescópico invertido com Ø de 41 mm

Suspensão traseira

Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor de fixação direta, ajuste da pré-carga da mola

Freio dianteiro

Disco simples com diâmetro de 300 mm, pinça com fixação radial e quatro pistões

Freio traseiro

Disco simples com diâmetro de 240 mm, pinça flutuante de pistão simples

Dimensões e pesos

Largura

820 mm

Altura sem espelho

1.080 mm

Distância entre eixos

1.380 mm

Peso seco

164 kg

Capacidade do tanque

11 L

Informações sobre G 310 R

A sua primeira BMW

A BMW G 310 R é a essência do prazer de pilotar uma motocicleta. Foi construída para cidades cosmopolitas e para todos aqueles que gostam simplesmente de pilotar. Caracteriza-se pela facilidade de condução e espírito esportivo. Seja um motociclista de alta ou baixa estatura, você vai se sentir à vontade no comando da BMW G 310 R! Com personalidade forte, a moto é leve, mas com muita potência no seu motor de 313 cc. Esta nova BMW é capaz de te levar para o trabalho, até ao local mais descolado da cidade, ou para fora dos limites urbanos de forma eficiente e segura. A G 310 R é uma verdadeira BMW, mas de menor capacidade cúbica. O prazer intenso de pilotar está garantido pela máxima qualidade, excelente acabamento e tecnologia extraordinária.

Bons genes. Boa imagem

Uma boa imagem é característica pertencente dessa linhagem e a G 310 R traz alguns fortes traços da S 1000 R, irmã mais velha da linha Roadster da BMW. A carenagem esportiva do farol, o friso dinâmico do tanque de combustível e as dimensões típicas de uma naked não deixam este modelo passar despercebido nas ruas. A G 310 R é, ao mesmo tempo, esguia e robusta, graças à sua frente dinâmica e traseira característica. O banco curto confere à moto, especialmente na cor branca, uma assinatura inconfundivelmente esportiva. O garfo telescópico invertido anodizado e a pinça de freio em dourado reforçam o acabamento de alta qualidade deste modelo.

Outro destaque é o braço oscilante em alumínio. O formato de sua estrutura reforça a estabilidade do conjunto e garante boa velocidade na estrada. Os pneus largos oferecem bom nível de aderência no asfalto, por isso o prazer de pilotar está sempre garantido.

Leve, robusta e ágil

A G 310 R tem características técnicas sofisticadas e exclusivas. O motor de 313 cc vem de uma concepção inovadora e mais eficiente em termos de arquitetura e economia de combustível. A inclinação do cilindro para trás, desenvolvido em construção “open-deck”, e o cabeçote rotacionado em ângulo de 180°, reduzem a altura do centro de gravidade e o aproxima o motor da roda dianteira. Essa configuração favorece um entre-eixos mais curto possibilitando uma condução mais segura e mais agilidade nas mudanças de direção.

Todos querem pilotar

Percorra as ruas sem preocupações e de forma descontraída com a G 310 R. Mesmo na correria da cidade, você pode pilotar com total confiança e segurança, graças ao exemplar conjunto, que uniu com perfeição todos os elementos entre motor e ciclística. A configuração ergonômica do guidão, pedaleiras e comandos garantem uma sensação de pilotagem diferenciada, como em uma autêntica BMW. A geometria e ajuste da mola e suspensão fazem desta moto numa máquina muito ágil. Seja serpenteando pelo trânsito, nos deslocamentos para o trabalho ou fora da cidade, durante o fim de semana.